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[C184]

ツーリング仕様もかっこ良いですね。
シフトワイヤーは上手く逃げますか?
関係ないですが、とうとう禁断のスネ毛剃りに手を染めてしまいますた。小学生の足みたい。
足がスースーして朝方足を抱え込んで丸まって寝てましたよ。
剃った毛を集めたらソフトボール位の大きさになりました。
  • 2006-04-29 13:56
  • uoota
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  • 編集

[C185]

私もロードマンで2泊3日に旅立った一人です。
(^^;
  • 2006-04-29 21:48
  • かめ
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[C186]

“モンベルのフロントバッグ”カッコイイです。
バッグも色を統一してやるとなかなか精悍ですね。
ワイヤー処理が気になりますが欲しいなぁコレ(^^♪

[C187]

uootaさん、
あー、とうとうやっちゃいましたね!
私はその領域には到底達していません。
後でチクチクしても知らんで・・・
かめさん、
ロードマンってやっぱり名車ですよね。
本当は振り分けバッグが一番良いんでしょうけど、それだとランドナーになってしまうし。
ロードバイクだとこんなもんかなと。
偏遊人さん、
貰い物なので付くかどうか半信半疑だったんですけど、ワイヤーの取り回しとかも問題なく付きましたね。
ただ、ベルトでハンドルに留めているだけでしっかりと固定できないので、ガタガタ道だと跳ねるかも。(^_^;
  • 2006-04-29 23:42
  • loris
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ツーリング仕様

もう使わないからと貰ったモンベルのフロントバッグ。
1,2回使っただけの新品同様。

Img_0925

自転車でツーリングをするのにも良い季節になったので、ロードバイクをツーリング仕様にしてみた。

Img_0922 Img_0923

フロントバッグ&リヤのコントアーマグナム、トップチューブのトライバッグの組み合わせで結構な量が入り、2泊くらいなら楽にこなしてくれそう。
携帯ポンプもガスカートリッジから、確実に7気圧入れられるロードモーフ、それに輪行バッグを加えたフル装備。

Img_0548_thumb

必要ならデイバッグを使えばプラス2泊以上は可能かもしれない。

学生の頃はロードマンに振り分けバッグをつけて一週間くらいのツーリングに出かけた時の事を思い出した。
当時と比べ自転車や装備品は格段に進歩して、さらに走りやすくなっている。
今のところこれだけの装備をして何泊もかけて走る予定はないのだけど、オートバイのツーリングと同様に、自転車での旅心がくすぐられる。

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ツーリング仕様もかっこ良いですね。
シフトワイヤーは上手く逃げますか?
関係ないですが、とうとう禁断のスネ毛剃りに手を染めてしまいますた。小学生の足みたい。
足がスースーして朝方足を抱え込んで丸まって寝てましたよ。
剃った毛を集めたらソフトボール位の大きさになりました。
  • 2006-04-29 13:56
  • uoota
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私もロードマンで2泊3日に旅立った一人です。
(^^;
  • 2006-04-29 21:48
  • かめ
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[C186]

“モンベルのフロントバッグ”カッコイイです。
バッグも色を統一してやるとなかなか精悍ですね。
ワイヤー処理が気になりますが欲しいなぁコレ(^^♪

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uootaさん、
あー、とうとうやっちゃいましたね!
私はその領域には到底達していません。
後でチクチクしても知らんで・・・
かめさん、
ロードマンってやっぱり名車ですよね。
本当は振り分けバッグが一番良いんでしょうけど、それだとランドナーになってしまうし。
ロードバイクだとこんなもんかなと。
偏遊人さん、
貰い物なので付くかどうか半信半疑だったんですけど、ワイヤーの取り回しとかも問題なく付きましたね。
ただ、ベルトでハンドルに留めているだけでしっかりと固定できないので、ガタガタ道だと跳ねるかも。(^_^;
  • 2006-04-29 23:42
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Author:loris.jp
気まぐれで買ったクロスバイク、やがてロードバイクにも手を出して・・・
風まかせ、人まかせのお散歩ブログです。

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